(台北综合讯)在家族争产风波中败下阵来的台湾长荣航空前董事长张国炜,在沉寂一段时日后将重出江湖,成立“星宇航空”。
新公司最快明年7月或8月成立
据《财讯》双周刊昨天报道,张国炜成立的新公司,主要锁定高端商务客市场,初期规划飞机数量在10架以内,采用租机模式,新公司最快明年7、8月成立。
报道称,张国炜选择这个定位,是因为台湾传统航空市场已经饱和。
今年46岁的张国炜是已故长荣集团创办人张荣发的二房独子,也是张荣发第四个与最小的儿子。
他被认为是航空界人才,1996年进入长荣航空,从基层做起,期间曾经短暂离开三年赴美学驾驶飞机,前后在长荣航空服务了17年。
张国炜不仅拥有波音777正机师证照,也懂得修飞机,在美国读书时就常利用假日空档到波音公司实地观察飞机制造及维修过程。
张荣发也对这个儿子的才能颇为欣赏,2004年将他晋升为长荣航空总经理,确定张国炜作为集团航空业务的接班人。
但两年后张国炜不顾父亲反对,坚持娶长荣航空空服员叶淑汶为妻,父子为此决裂,张国炜还把所持有的公司股票与台北物业归还父亲。
2007年,张国炜喜获麟儿,与父亲关系才缓和,2009年张国炜回锅长荣航空,2013年1月升任董事长,成功领导长荣航空转亏为盈。
今年1月20日张荣发逝世,张荣发遗嘱由张国炜主动公布后,引发激烈的争产风波。根据这份遗嘱,张荣发指定由张国炜继任集团总裁,且张荣发名下所有不动产、存款及股票,全部由张国炜继承。
张国炜同父异母三位兄长强烈反对,长荣集团在3月11日召开临时董事会,撤换张国炜的长荣航空董事长职务,连当时的长荣航空股份有限公司发言人聂国维也一并撤换。
聂国维昨天向媒体证实,张国炜已向台湾经济部商业司登记新公司“星宇航空”,会找适当时机对外说明。
聂国维说:“成立一家航空公司不就一直是他的梦想吗?”
据《苹果日报》报道,张国炜有意筹设新航空公司的想法已有多时,但因现行民航法规要求经营国际航线者,要有国际运输或国贸业务五年以上经营经验等,张国炜受限于法规,直到最近才找到合作对象,突破该限制。
针对张国炜的新动向,台湾业界认为,台湾航空业要盈利,国际航非常关键,长荣航空的国际航线多而相对完整,又没有廉价航空包袱,张国炜筹设的新公司不会对长荣航空造成冲击。
长荣航空发言人柯金成受访时则对媒体表示,当然祝福他。

