(北京/首尔综合电)韩国现代汽车与中国合资伙伴据称就降低供应商成本的问题产生严重分歧。
截至去年,现代和其关联公司起亚汽车在中国的销售量名列第三。但今年1月至7月,现代汽车自身的销售量下滑41%,与中国合资伙伴北京汽车股份的关系紧张,已经成为该公司自2002年进入中国市场以来的最大危机。
据路透社昨天引述匿名消息人士报道,上个月,由于没有付款导致一家法国供应商拒绝提供油箱,现代汽车在华的四家工厂停产一周。
请订阅或登录,以继续阅读全文!
字体大小:
(北京/首尔综合电)韩国现代汽车与中国合资伙伴据称就降低供应商成本的问题产生严重分歧。
截至去年,现代和其关联公司起亚汽车在中国的销售量名列第三。但今年1月至7月,现代汽车自身的销售量下滑41%,与中国合资伙伴北京汽车股份的关系紧张,已经成为该公司自2002年进入中国市场以来的最大危机。
据路透社昨天引述匿名消息人士报道,上个月,由于没有付款导致一家法国供应商拒绝提供油箱,现代汽车在华的四家工厂停产一周。