全球首台无人驾驶电动卡车试运营

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无人驾驶电动卡车外观与普通集装箱卡车无异,但配备了世界先进的驾驶系统和成熟可靠的纯电中央驱动控制系统。(中新社)
无人驾驶电动卡车外观与普通集装箱卡车无异,但配备了世界先进的驾驶系统和成熟可靠的纯电中央驱动控制系统。(中新社)

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由天津港集团公司、中国重汽集团公司和天津主线科技公司三方携手打造的全球首台无人驾驶电动卡车昨天(4月12日)在天津港开启试运营。


该款车型号为“HOWO—T5G”,由中国工程院院士李德毅领军研发,配备了世界先进的驾驶系统和成熟可靠的纯电中央驱动控制系统,整车满载行驶可达120公里,并且充电时间少于一小时。


这辆无人驾驶电动卡车外观与普通集装箱卡车无异,只是有非常抢眼的电池模块。但车上安装了北斗定位系统和激光雷达、毫米波雷达、摄像头等设备,同时辅以主线科技自主研发的多项人工智能技术,在无人干预的情况下,可完成道路行驶、精确停车、集装箱装卸、障碍物响应等指定动作,实现了集装箱从岸边到堆场的全程自动驾驶水平运输。

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