新中项目投运一年多 重庆物流版图扩大为南向通道带来竞争

由中新两国政府之间合力推动的南向通道,于去年9月投入运作,而在下来一年里,渝甬班列与渝穗班列也陆续启动,使得重庆物流版图百花齐放。业者如今在决定利用哪个港口作为重庆的出海口时有更多选择,这也为南向通道带来间接或直接的竞争。

一条向南、一条向东、一条向东南……过去一年多,中新(重庆)战略性互联互通示范项目旗下南向通道如火如荼开展建设,但除了这条两国政府间合作的物流大通道,还有另两条市场驱动的铁海联运路线近月来也顺势崛起,为位处内陆的重庆开辟更多出海物流通道,也成了南向通道间接或直接的竞争者。请订阅或登录,以继续阅读全文!什么是早报订户新闻

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