埃塞俄比亚航空公司旗下一架波音737 MAX8客机3月10日发生坠机空难,中国民航局第二天就率先全球下令停飞该型号客机,40多个国家纷纷追随,包尾的是山姆大叔,美国联邦航空管理局(FAA)拖沓了三天,13日才作出禁飞宣布。
有评论形容,中国民航局这次,就有如在全世界面前,不客气地打了FAA一记耳光:怎么可以只管维护自家人(波音)利益,不顾乘客安全!
确实,美国这次做得不够漂亮,给人的感觉就是私心过重,12日当天还出动了交通部长赵小兰,特意搭乘737 MAX8前往华盛顿,以证明这款客机依然安全适航。《纽约时报》就爆料说,波音每年的政府公关费用高达1500万美元(2031万新元),以游说官方确保决策对己有利。
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