中国首座公路和铁路两用的悬索桥——五峰山长江大桥昨天成功合龙。这座桥也是世界上首座千米级高铁悬索桥,连接江苏省扬州市与镇江市,是连云港—镇江高速铁路的过江通道。大桥全长6409米,主跨1092米,上层为双向八车道高速公路,设计时速为100公里,下层为四线高速铁路,设计时速为250公里。(新华社)
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中国首座公路和铁路两用的悬索桥——五峰山长江大桥昨天成功合龙。这座桥也是世界上首座千米级高铁悬索桥,连接江苏省扬州市与镇江市,是连云港—镇江高速铁路的过江通道。大桥全长6409米,主跨1092米,上层为双向八车道高速公路,设计时速为100公里,下层为四线高速铁路,设计时速为250公里。(新华社)