私有化的猜测再度“震撼”胜科海事（Sembcorp Marine）的股票交易，公司股价昨天剧烈波动。
创一个月来最大单日涨幅
在整体股市两天大涨、公司刚发布历来首个全年亏损的背景下，该股昨日大跌又大反弹，全天涨幅高达7.5％，创一个月来最大单日涨幅，收报1.57元。
在胜科海事前天发布业绩后，分析师纷纷下调该股的目标价。胜科海事昨日开市受压跳跌3.8％至1.405元，但在一小时后便收复所有跌幅，股价之后开始上涨，涨幅一度高达8.2％，全天交易总值接近1300万元，共858万股成交，显著比平时活跃。
股价回弹并飙升被归因于市场猜测，即淡马锡控股（Temasek Holdings）可能向胜科海事的其余股东提出全面收购献议，以将胜科海事私有化。
今年1月19日，胜科海事飙涨逾12％，当时已开始猜测淡马锡可能把胜科海事私有化，因为淡马锡控股持有胜科海事母公司胜科工业（Sembcorp Industries）的49.5％股权。
由于原油价格大跌和客户欠款未还或要求船厂延后交货的冲击，过去一年来，胜科海事股价已跌48％，是股价表现第二差的新加坡海峡时报指数成份股。
分析师指出，胜科海事和吉宝企业面对一定的风险，客户可能要求进一步延后交货时间或者取消订单。由于油价继续在十多年来的低价位交易，钻油台的新订单将干涸。布伦特原油价格周二在新加坡傍晚7时报每桶33.95美元。
胜科海事前天发布业绩时透露，它为钻油台业务作出6亿零900万元的减损和准备金，去年第四季因此净亏5亿3700万元，去年全年则净亏2亿9000万元，这是它历来第一个季度和全年亏损。它为巴西客户Sete Brasil的合同，作出3亿2900万元的准备金。
大和证券（Daiwa）的分析师周二在研究报告中指出，胜科海事进行重组的可能正在增加，因为它的债务和资产比率已经达到1.1。他把胜科海事股票目标价，从1.20元下调至1.01元。
凯基证券（KGI Securities）的分析师则指出，若淡马锡献议收购胜科海事，投资者将能减少亏损，因为钻油台行业的低靡展望将把股价进一步压低。淡马锡受彭博社询问时没有置评。
星展唯高把胜科海事的目标价，从1.35元下调至1.24元；华侨投资研究则从1.17元下调至1.08元。
世界各地的钻油台厂商都在蒙受亏损，因为油价一年来跌幅超过40％，船厂的客户削减开支和取消订单。胜科海事的最大竞争者——吉宝企业（Keppel Corp）在1月发布业绩时透露，它为来自Sete Brasil的订单作出了2亿3000万元的准备金。
分析师之前估计，胜科和吉宝来自Sete Brasil公司的钻油台订单，总额高达105亿美元。Sete Brasil是在2012年下单建造有关钻井船，但自2014年11月开始，它们面对这个巴西客户欠款未还至今。
据彭博社报道，一名知情人士透露，Sete Brasil的股东上个月开会讨论申请破产保护的计划，但最终的决定是更新贷款，以便取得政府基金的支持，保证船只与钻油台贷款。该公司的债权人本月较早时，从该基金提取了26亿8000万巴西里亚尔（6亿7000万美元）的资金，并可能在提出15亿8000万里亚尔的资金。
据了解，Sete Brasil本月中将再次召开股东大会，商议公司的未来去向。
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