巴西钻油台公司SB 股东同意申请破产保护

胜科海事去年为钻油台业务作出6亿零900万元的减损和准备金,导致集团出现历来第一个季度和全年亏损。图为胜科海事在裕廊船厂的油船和钻油台维修工程。(彭博社)
胜科海事去年为钻油台业务作出6亿零900万元的减损和准备金,导致集团出现历来第一个季度和全年亏损。图为胜科海事在裕廊船厂的油船和钻油台维修工程。(彭博社)

字体大小:

分析师指出,虽然Sete Brasil已经就公司未来发展作出决定,但下来还须关注该公司破产重组计划及一系列还款予债权人过程,特别是吉宝和胜科海事是否会获得相关合同赔偿和赔偿款额。

周文龙 报道

chewbl@sph.com.sg

巴西钻油台公司Sete Brasil股东已同意申请破产保护,这主要是因为公司客户及最大股东巴西国家石油公司(Petrobras),无法提供可行的订单计划。

Sete Brasil是吉宝企业(Keppel Corp)和胜科海事(Sembcorp Marine)的大客户,占有两集团近半的囤积合约。由于没有收到相关付款,两集团已停止Sete Brasil相关的钻油台建造。

吉宝企业和胜科海事也针对这些拖欠工程项目,分别拨出了2亿3000万元和3亿2900万元的资产减值准备金。

分析师指出,虽然Sete Brasil已经就公司未来发展作出决定,但下来还须关注该公司破产重组计划及一系列还款予债权人过程,特别是吉宝和胜科海事是否会获得相关合同赔偿和赔偿款额。

早在今年1月,Sete Brasil已提出申请破产保护。据了解,股东限定巴西国油在本周三提出可行的订单计划,以偿还他们注入公司的资本,但截至期限时,巴西国油仍无法提呈计划。

Sete Brasil设于2011年,原本要在巴西建造28个超深水钻油台租赁给巴西国油。不过,巴西国油在2014年暴出腐败丑闻及油价走低后,巴西国家银行推迟给Sete Brasil的贷款。巴西国油向Sete Brasil订购的钻油台,之后也从28个减至10个。

知情人士透露,Sete Brasil负债可能达180亿雷亚尔(约68亿6000万新元)。

吉宝企业和胜科海事原本分别要为Sete Brasil建造六个和七个钻油台。根据Sete Brasil在1月份的报告,吉宝企业有五个、胜科海事有四个钻油台已动工。当中,吉宝企业有两个、胜科海事有三个钻油台已完成超过一半。

吉宝刚在本周一发布的第一季业绩显示,因钻油台业务表现不振,集团第一季净利下跌41.5%。

集团总裁卢振华在业绩发布会上透露,面对钻油台订单稀少以及订单延迟的挑战,集团缩减了业务规模,自今年初以来在全球削减了约2800名员工,当中500人是本地船厂员工。

另一方面,彭博社指出,胜科海事来自Sete Brasil的订单合同总值70亿美元。

胜科海事两个月前发布全年业绩时透露,集团为钻油台业务作出6亿零900万元的减损和准备金,导致去年第四季净亏5亿3700万元,全年净亏2亿9000万元,是公司历来第一个季度和全年亏损。

与此同时,市场也传出淡马锡控股(Temasek Holdings)将出手拯救胜科海事,提出全面收购,把胜科海事私有化的献议。

Sete Brasil仍须厘清

与吉宝和胜科海事合同纠纷

马来亚银行金英(Maybank Kim Eng)分析师指出,虽然Sete Brasil申请破产保护的决定已呈明朗化,但该公司与吉宝和胜科海事之间还有不少合同纠纷细节须要厘清。

分析师也对两集团的前景不表乐观,担心下来其他公司也会有类似毁约或取消订单事件,给予吉宝和胜科海事“卖出”评级,目标价分别为4.42元和1元。

吉宝股价昨天闭市报6元,上扬1分或0.17%;胜科海事股价则报1.87元,上扬2分或1.08%。

LIKE我们的官方面簿网页以获取更多新信息