近几个月来，新加坡汽车市场重现生机，沉静多时的汽车零配件业也蓄势待发。友发国际的郑添和，以及飞达贸易的刘志明把汽车零配件业做大的同时，如何在充满变数的经商环境保持强势？
郑添和经商46年，他一手创办的友发国际（YHI International）是新加坡汽车零配件的龙头老大。他经历过六次金融风暴，近期的一次看似最为严重，其中一个主因是各行各业产能过剩的问题恶化。
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小车轮滚出大事业
郑添和：打造品牌少不了创意、创新，还要以品质优先，要有财力作为后盾，进行长期投资。没有10年是无法取得回报的，因此需要坚持下去，不要后劲不足。（龙国雄摄）
郑添和在2012年投资4300万元，在班丹路建设总部，掀开业务发展新篇章。
郑添和（右）：经营企业不能安于现状，一旦安于现状就缺乏积极性，无法事事观察入微，就难以有创意；少了良性压力，就会少了责任感，因此也谈不上有精益求精的动力。左为32岁的儿子郑国仁。
刘志明指出，本地汽车市场发展受限，企业要突破就要勇敢走出去，将产品批发到其他国家。（萧紫薇摄）
飞达入股日本大型汽车零配件超市连锁机构“Autobacs”，在新加坡设有三间汽车零配件超市。（受访者提供）
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