受惠于燃油成本下降,加上脱售投资获得收益,新加坡航空公司(SIA)第一季净利大增182.4%至2亿5660万元。
但该公司董事会在业绩报告中表示,鉴于经济疲软情况以及一些市场令人关注的地缘政治,新航母公司的业务展望继续充满挑战。“市场竞争继续激烈,运能的扩充继续显著,乘客收益率也将继续受压。如果主要收入来源的货币兑新元贬值,乘客收益率将进一步被摊薄。”
该集团第一季营收下跌2.1%至36亿5440万元,每股盈利21.7分,在6月底时,它每股净资产值11.44元。
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受惠于燃油成本下降,加上脱售投资获得收益,新加坡航空公司(SIA)第一季净利大增182.4%至2亿5660万元。
但该公司董事会在业绩报告中表示,鉴于经济疲软情况以及一些市场令人关注的地缘政治,新航母公司的业务展望继续充满挑战。“市场竞争继续激烈,运能的扩充继续显著,乘客收益率也将继续受压。如果主要收入来源的货币兑新元贬值,乘客收益率将进一步被摊薄。”
该集团第一季营收下跌2.1%至36亿5440万元,每股盈利21.7分,在6月底时,它每股净资产值11.44元。