该信托的第三季业绩符合预期,净利跌18.2%至4亿3020万港元,是预测全年净利的31%。这个净利在营收下跌7%时取得,部分受服务成本下降11%的帮助,因为港口效率改善。
香港港口今后两三年的展望欠佳,但鉴于该信托拥有葵青区24个泊位当中相连的16个,这对它明年4月与正想把码头的使用精简化的船运联盟洽谈合约时有利。它的这个潜能暂未被考虑于估值模式中。公司周三的0.45美元闭市价,代表着8.2%的现财年预测收益率。
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该信托的第三季业绩符合预期,净利跌18.2%至4亿3020万港元,是预测全年净利的31%。这个净利在营收下跌7%时取得,部分受服务成本下降11%的帮助,因为港口效率改善。
香港港口今后两三年的展望欠佳,但鉴于该信托拥有葵青区24个泊位当中相连的16个,这对它明年4月与正想把码头的使用精简化的船运联盟洽谈合约时有利。它的这个潜能暂未被考虑于估值模式中。公司周三的0.45美元闭市价,代表着8.2%的现财年预测收益率。