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16/01/201520/01/2017
16/01/201520/01/2017

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本栏于上周一(16日)曾论及指数由于升势甚骤,造成介于2999.01点至2993.00点间出现缺口。估计短期回扯指数当填补这个缺口。值得注意的是其每周一杆图中的“方向指示”信号若能顺利上升至25处,则指数就可能在突破位于3104.72点这个最靠近的阻力点,而进入中期升势。当时指数为3025.07点左右。可是见报当天指数仅略为上升至3027.46点就力不从心,并于当天以“转向”信号进入调整。18日指数下跌至2988.07点,随即将上述缺口填补。20日指数回升至3016.45点,由于指数从去年12月8日的2958.86点上升至本月13日的3025.07点的过程,其每日一杆图中的“动力”信号却从正号界域的7.06下滑至正号界域的4.05处,暗示着短期上升的“动力”已经开始走下坡了,因此,纵使指数勉强上升,然而其“动力”信号或将进一步下跌,投资者必须如履薄冰,谨慎为宜。

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