海峡时报指数 STI

本栏于上周一(6日)曾论及指数于3日指数一度下试3104.33点,造成介于3125.10点与3136.48点又现缺口,估计指数将继续下滑,以填补介于3104.59点与3096.61点间的缺口后,才回升填补上述第一个缺口。当时指数为3122.34点左右。可是指数并没有立即下调,而是继续上升,3月8日指数骤然升试3150.84点,遂将上述第一个缺口填补。无奈后劲不足,竟于9日下滑至3114.67点,由于跌势甚急,造成介于3137.19点与3145.29点间出现缺口;10日指数回升至3146.38点,遂将此缺口填补。不过,教人纳闷的是每日一杆图中的指数从去年12月13日的2955.23点,上升至目前的高位,而“动力”信号却自当时的7.06处,缓缓下跌至至目前正号界域的2.91。因此,除非指数能上升突破位于3275点的阻力线,否则投资者应酌价套利。请订阅或登录,以继续阅读全文!什么是早报订户新闻

zaobao paywall messagezaobao paywall message

LIKE我们的官方面簿网页以获取更多新信息

1