合作伙伴AEP考虑减少海航集团的参与，包括降低海航集团对该信托及其管理公司的持股，但目前未有任何实质决定。
中国海航集团（HNA Group）拟支持到本地上市的海航商业信托（HNA Commercial REIT），继7月美国银行（Bank of America）退出交易后，市场再传合作伙伴AEP商业管理公司（AEP Investment Management Pte）有意减少海航集团的参与。
随着中国监管机构积极评估海航集团和其他并购活跃企业的交易，可能对国家金融体系构成的风险，使到海航集团的数个交易开始面对挑战，包括对本地上市公司迅通集团（CWT）收购献议的融资。
根据知情人士向彭博社透露，房地产基金管理公司AEP去年底已在筹备商业信托在新加坡交易所首次公开售股（IPO）事宜，之后海航集团加入。如今AEP考虑减少海航集团的参与，包括降低海航集团对该信托及其管理公司的持股，但目前未有任何实质决定。
到目前为止，AEP计划维持海航集团一定的参与度，也有可能不会对交易结构作出任何改变。知情人士同时透露，AEP已开始和其他潜在伙伴接触，评估他们对参与该信托的兴趣。
海航集团在回应彭博社的电邮声明中表示，与AEP的合作关系正常，报道中的信息与实际情况不符。
随着美国银行的退出，该信托正积极为其新加坡上市计划寻找新的保荐机构。据了解，两家公司仍致力于在今年内完成上市，但也有可能展延至明年。
海航投资今年3月宣布计划认购将于新加坡上市的REIT至少35％股权，以及与AEP组建的信托管理公司75％股权。
根据海航集团旗下海航投资集团股份有限公司6月提呈给深圳证券交易所的报告，海航集团计划为该信托提供一个项目，AEP则提供四个。五个项目分布在澳大利亚、新加坡和伦敦，市值超过10亿元。
海航商业信托原本计划在6月中旬评估投资者需求，并在7月完成公开发售，IPO预计筹资逾4亿美元（约5亿4400万新元）。
另一方面，根据年利达律师事务所（Linklaters LLP）的报告，尽管海外内监管机构重重把关，中国未来10年会花1.5兆亿美元收购海外公司，较过去10年多出70％。
中国航运和船业巨头海航集团也支持了数宗大笔的海外交易，消息人士表示，一些协助集资的主要中国银行已停止发放新贷款给海航。
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