由集团主席兼总裁傅春安与腾望资本组成的财团，目前争取到66.7％股权的不可撤销承诺。财团对公司提出全面收购献议，每股收购价1.30元。收购完成后，集团将被私有化，从新加坡交易所除牌。
本地又有一家上市公司计划除牌。傅长春储运（Poh Tiong Choon Logistics）大股东联合私募基金腾望资本（Tower Capital Asia），对公司提出全面收购献议，每股收购价1.30元。
由集团主席兼总裁傅春安与腾望资本组成的财团，目前争取到66.7％股权的不可撤销承诺。根据收购价推算，傅长春储运当前估值约为2亿7550万元。收购完成后，集团将被私有化，从新加坡交易所除牌。
这一收购价比一个月、三个月、六个月和12个月的交易量加权平均股价（VWAP）分别高出32.5％、43.2％、48.7％和58.1％。公司昨早暂停交易，献议提出前的最后闭市价为1.315元。
能省下用于维持上市开支
傅春安说，当前经营环境具挑战，公司也持续受成本上涨、人力市场紧缩和利率波动影响。公司除牌后，能节省下用于维持上市的开支，把资源集中在商业营运上。他也指出，该股交易量低，导致股东难以脱售，相信这个收购价对股东具有吸引力。
傅长春储运上月公布的业绩显示，截至6月底的第二季度，集团营收同比微涨0.3％至3372万元，净利却大跌33.2％至187万元。半年净利也下滑25.5％至549万元。过去一个月来，傅长春储运的平均每日交易量约为1万2000股左右。
去年9月，集团就披露傅氏家族和其他大股东将对所持股权进行战略检讨，引发市场猜测傅氏家族是否要脱售股权，也让公司股价一个月间大涨近30％。
傅春安昨天接受《联合早报》电访时说，时隔一年才正式宣布私有化，因为这是一项重大决策，管理层是在慎重分析利弊后，才最终拍板。
谈及本次收购的合作伙伴，傅春安指出，腾望资本去年参与另一家老字号余仁生的私有化，在本地市场拥有良好口碑。“我们认为他们是值得信赖的合作伙伴，能对公司未来发展起推动作用。”
他也透露，公司在私有化后会进行一轮重组，重新规划业务和未来发展，但是否会有相应的管理层人事变动，现在还不便透露。
傅长春储运由傅氏兄弟在1950年创办，并于1999年在新交所主板挂牌。公司是本地最大的物流服务商之一，为化学、食品、零售、基础建设和船运等多个领域提供第三方物流服务。
今年81岁的傅春安在1964年加入公司，目前持有集团22.65％股权，是最大股东。第二大股东何金利（音译，Adrian Ho Kim Lee）则占股15.14％。集团联合创办人傅新春和傅春火分别持有13.14％和7.77％股权。
近来多家本地上市公司相继迈向私有化。包括联合工程（United Engineer）、金山电池（GP Batteries International）、浩正零售信托（Croesus Retail Trust）和若炜设计（Nobel Design）等。
不过，并非每家公司的私有化进展都一帆风顺。鹏瑞利置地（Perennial Real Estate Holdings）与仁恒置地（Yanlord Land）对联合工程的收购献议，就因为收购的普通股股权未达到“无条件”门槛而失效。特毅国际（TEE International）的私有化计划也因未能取得75％股东支持率而告吹。
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