评股论经

中国国家发展和改革委员会调降进出口集装箱装卸作业费，把深圳港盐田港区从当前每箱1400人民币下调至980人民币。尽管盐田国际集装箱码头占信托的营收约64％，但信托在该码头仅占股过半，码头对盈利的贡献较少。

我们估计码头的平均售价（ASP）已比新的装卸作业费低约50％，这将让码头营运商在洽商价格时有缓冲空间。

我们相信在整个2018财年，这对股息的冲击将只是稍微负面，最近信托股价的调整显得过度。