勇于创新智能化 校车业更安全有效

创新转型 重塑未来系列

面对数码时代的挑战和机遇,企业尤其是中小企业善用创新科技刻不容缓。顺应商业环境的变化,积极进行转型,采纳创新科技,是中小企业形塑未来的制胜之道。本系列分成10期,本周访问的是新加坡学校交通业联合会,它们分享如何采用校车管理系统改善校车的运作与服务,以及在试行过程中面对的挑战。

校车是接送学生上下学的重要工具,但相对于人们认为这是一门传统与守旧行业的既定印象,我国校车行业其实正在酝酿转型,业者也都乐意采纳一项由创新科技所驱动的新系统。

新加坡学校交通业联合会(SSTA)与合作伙伴SSTA科技发展公司(SSTA-Tech)已用一年多的时间,由后者主导,完成对校车管理系统(School Bus Management System)的试行和测试。

该系统的好处不少,既能惠及业者,也有助于提升客户服务。因此,校车业者都愿意采纳这项科技,政府当局也批准使用新系统。

一些家长担心资料外泄

不过,推行的过程并非十分顺利,例如一些家长对新系统未能完全接受。

新加坡学校交通业联合会主席黄安霖接受《联合早报》访问时说,该系统在全国几所国际学校试行,校方指示家长提供一些个人资料,他们都通力配合,因此在推行新系统方面没有碰上任何问题。

不过,本地学校的一些家长或许比较保守,他们以担心资料外泄为理由,拒绝提供个人资料。

他说,新系统有三个主要功能。首先,当孩子上下校车时,系统会发出信息通知家长,让家长放心;其次,智能路线功能可以根据所输入的目的地,自动为司机安排路线,有效地节省五至10分钟的行车时间,可用来接送多两个学生,提升了司机的生产力。

此外,系统也包括一项应用,比如说学生今天没有乘搭巴士,学生家长可以通过手机应用预先通知司机,提高了整个行程的效率。

新加坡学校交通业联合会第二副总务邢源烈补充说,新系统也能让家长看到巴士的实时位置,也会知道司机开车的速度。

系统试行时,日本国营电视台NHK也拉队到本地采访。

邢源烈表示,基于系统的运作需要,必须输入家长和学童的姓名、住址和学童的照片。

黄安霖说:“我们需要家长的配合,提供资料。家长不提供资料,系统就无法运作。”

至于教育部和学校是否帮忙推动,他表示,教育部让校长做决定,但多数学校采取的态度是不反对,但也没有表示支持。不过,也有学校表达支持,积极配合。

新加坡学校交通业联合会总务方连彪表示,当初要在车内安装闭路电视主要是要知道车祸发生时究竟犯错的是哪一方,而如今闭路电视正好能结合到新系统中。

他担心,少了家长和学校的支持,新系统最终会沦为一头“白象”。

他说,教育部目前没有指示学校必须支持采纳新系统,但若它能这么做的话,新系统预料将能够展现“爆发力”。

新系统能根据未来科技添功能

他认为,由于新系统的软件能够不断更新,因此未来只要有新科技出现,预料能够增添新功能。

新系统是该联合会同新加坡科技研究局(A*STAR)合作的成果。新系统除了闭路电视(CCTV)等硬件,还有新科研旗下新加坡制造技术研究院(SIMTech)所研究与开发的软件。

巴士内外各有四台闭路摄像机。陆路交通管理局规定,车内闭路摄像机拍摄到的画面,不能从车内的监视屏幕上看到。监视屏幕只能看到车外的画面。

黄安霖说,若车内发生例如学生打架的事件,相关方要查看录像画面,必须先获得陆交局的批准,必要时报警备案,才能够这么做。此外,学生与家长的资料,业者都有责任保护,若他们泄露了资料,也必须承担责任。

新加坡学校交通业联合会首席执行长张莉补充说,目前SSTA Tech有自己的网络安全措施,只有一个职员能够使用相关的伺服器,家长其实可以不必担心网络安全的问题。

业者安装新系统可获资助

目前,已经有600辆校车已安装了校车管理系统;还有另外400辆在明年7月之前也将进行安装,还在等候当局的批文。

校车业者取得新系统的费用可获得九成五补贴,而家长在两年内也不必支付额外费用。

业者安装新系统与接受培训都可获得资助。安装系统方面,提出申请的业者可获得新加坡企业发展局(Enterprise Singapore)资助当中70%费用。

其余25%培训费用则由全国职工总会就业与培训中心(e2i)资助。培训除了让业者的员工了解如何使用新系统,也学习反恐和急救。

总的来说,业者最终仅需承担300元,相当于总费用的一成。新系统保用两年。

家长不必承担额外费用

至于家长方面,也不必承担额外费用。黄安霖说,新系统是校车业者提供给家长的附加服务,在两年内都不会征收额外费用。

校车所使用的数据费用,家长也无须支付。校车业者以个体户居多(60%),促使行业竞争激烈,收入因此受影响。

校车业者认为,校车收费低廉,而多年来涨幅不大。近年来学校改为单班制,也进一步对业者的收入带来冲击。

接载本地学生的邻里小学校车收费,因业者运营成本的不同,介于70元至120元。不过,接载国际学校学生的校车收费,则比本地学校的高出一两倍。

(十之五)

【本系列由未来经济理事会呈献】

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