全球两大造船商合并 再引发吉宝岸外海事与胜科海事整合臆测

全球两家最大的造船商合并，再次引发市场对本地吉宝岸外与海事（Keppel Offshore & Marine）和胜科海事（Sembcorp Marine）整合的臆测。

全球最大造船商现代重工（Hyundai Heavy Industries）向韩国产业银行提出，收购后者所持的大宇造船海洋工程（Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering）55.7％股权。两大集团占全球造船未交订单超过20％。

近年来，造船业因产能过剩和船价大跌而饱受冲击，多家造船公司已经历多次洗牌。过去两年中国也传出中国船舶工业集团（CSSC）和中国船舶重工集团（CSIC）两大巨头合并的消息，但之后没有下文。