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20/07/201712/04/2019
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指数于今年3月25日一度下试3156.79点,造成介于3182.92点与3212.10点留下缺口,幸好次日(26日)指数骤然上升至3214.82点,随即将此缺口填补,与此同时,指数也在介于3188.22点与3182.93点留下缺口,接着渐渐上升。29日指数升试3226.74点,造成介于3209.50点与3203.58点出现缺口。4月1日指数更跳空而上,直试3250.51点,又在介于3227.62点与3212.88点出现缺口;2日再升试3283.01点,同时在介于3256.01点与3250.51点留下缺口。3日指数再度跳空而上,升试3318.56点,旋在介于3299.26点与3279.78点留下缺口。截至11日指数已经上升至3348.04点。由于整个回升缺口累累,加上指数已经持续上升超过二周,环观其“动力”信号依然在负号界域的3.93处。因此,向下填补上述这些缺口,或者就将成为指数未来的基本目标了。

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