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17/07/201726/04/2019
17/07/201726/04/2019

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本栏于上周一(22日)曾论及指数自3月25日上升以来,缺口累累,因此,向下填补介于3333.88点与3332.04点、介于3299.26点与3279.78点、介于3256.01点与3250.51点、 介于3227.62点与3212.88点、介于3209.50点与3203.58点及介于3188.22点与3182.93点的缺口,应是理所当然。当时指数为3347.58点左右。见报当天指数略微上升至3359.88点,然而,却在介于3349.86点与3347.58点间出现缺口;幸好23日指数下试3345.59点,旋将此缺口填补。24日指数上升至3362.43点,可惜后劲不足,25日竟骤然下探3347.16点,造成介于3361.25点与3362.43点出现缺口。由于过去三周指数一直在狭小的波幅中波动渐升,以致其每日一杆图中的“动力”信号缓缓下降,而造成指数的价位与“动力”信号开始出现“错位”(divergence)。估计未来数周指数若未能强力回升,则当将上述缺口填补。

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