整体通胀在4月份跌入负数，主要是因为私人交通费的跌幅从3月份的0.3％扩大至5.5％。这是因为汽车价格显著滑落，汽油价格的跌幅也更大。公路电子收费闸门在4月份暂停收费也降低了私人交通费。
受2019冠状病毒疾病疫情及阻断措施影响，我国4月份整体通货膨胀率转负，从3月份的零下滑至负0.7％。4月份的核心通货膨胀也延续跌势，从3月份的负0.2％跌至负0.3％。
这是我国整体通胀2016年10月以来首度跌入负数。
新加坡金融管理局和贸工部昨天发表联合文告表示，不包括住宿和私人陆路交通费的核心通胀在4月份进一步下滑，主要因为服务价格及零售与其他物品价格的跌幅进一步扩大。
至于整体通胀在4月份跌入负数，主要是因为私人交通费的跌幅从3月份的0.3％扩大至5.5％。这是因为汽车价格显著滑落，汽油价格的跌幅也更大。公路电子收费（ERP）闸门在4月份暂停收费也降低了私人交通费。
统计局最新数据显示，服务价格在4月份同比下滑1.1％。这主要是因为冠病疫情导致机票价格及度假费大幅下降，家庭服务费的增幅也缩小。
零售及其他物品价格在4月份同比下滑1.6％，主要因为电信器材价格大跌，个人物品如旅行用品价格的跌幅扩大。
食品价格同比上扬2.1％
另一方面，食品价格则在4月份同比上扬2.1％，增幅大于3月份的1.5％。这主要是因为非熟食价格增幅扩大，当中，肉类价格同比上扬7.3％，牛奶、乳酪和蛋类价格上扬5％，蔬菜价格也涨4.9％。
至于住宿成本，由于房租平稳增长，在4月份的同比增幅维持在0.5％。
金管局和贸工部表示，由于全球需求低迷，外部通胀压力接下来几季将保持温和。油价也将持续处于低水平，影响其他能源相关价格。另一方面，各国抑制冠病疫情的措施导致供应链受阻，将对进口食品价格造成上压。
由于全球航空和旅游活动剧减，旅游相关的物品价格将持续低迷，我国采取社交距离措施及整体就业市场走低，也将影响消费需求。另外，我国经济出现一定程度的剩余产能，内部成本压力预料将持续处于低水平。
当局维持今年核心通胀及整体通胀介于负1％至零的预测。
华侨银行经济师李钧豪预期，整体通胀可能在6月触底，然而通胀压力仍将保持微弱。
他说：“随着冠病阻断措施从6月开始逐步放宽，油价也回稳，我预期一些物价将开始显现上压。但油价仍处历史低位，加上就业市场趋软，将限制本地的成本压力。”
联昌私人银行经济师宋生文则向《联合早报》表示，即使阻断措施在6月份逐步放宽，消费需求恢复仍取决于疫情演变，存在不确定性，因此不排除全年的核心通胀及整体通胀会比官方预测更低。
他说：“如果接下来经济呈现比官方预测的萎缩4％至7％还低的走势，新元政策也可能在10月份再放宽。”
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