本栏于上周一(8日)曾论及指数纵使短期内出现回扯,也只能填补介于2950.75点与2958.63点间的缺口,过后将重返跌势,并填补介于2764.13点与2748.00点及介于2724.93点与2711.39点间的缺口。当时指数为2907.11点左右。见报当天指数回升至2938.15点,9日指数更进一步上升至2959.66点,遂将上述第一个缺口填补。10日指数下滑至2919.98点,11日指数进一步下试2914.90点。由于指数自去年11月25日的2869.55点上升至今年元月21日的3017.15点,期间其每日一杆图中的“动力”信号却从正号界域的0.56196,下跌至0.27008处,如今更是穿下“中性线”进入到负号界域的0.02698。因此,除非短期内指数出现强力回升;否则目前在负号介于的“动力”信号一旦发力,势必带领指数向下填补2873.77点与2863.01点间的缺口。过后当填补上述第二及第三个缺口。
海峡时报指数 STI
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