这个项目位于杭州市余杭区,总面积约9万6931平方公尺(约104万平方英尺),总楼面面积约68万8210平方公尺,总楼面成交价每平方公尺4175元,将发展成为结合零售、公寓、办公楼和酒店的公共交通枢纽综合体。
以鹏瑞利集团为首的财团,以28亿7328万人民币(约5亿9100万新元)标下中国杭州一幅铁路枢纽综合项目地段。
这幅地段由鹏瑞利集团(Perennial Holdings)与集团主席郭孔丰,以及中国铁道建筑集团、杭州西站枢纽公司和香港铁路有限公司(Hong Kong MTR Corporation Limited)联手标下,将兴建杭州西站枢纽站城的南广场综合项目。
该项目位于杭州市余杭区,总面积约9万6931平方公尺(约104万平方英尺),总楼面面积约68万8210平方公尺,总楼面成交价每平方公尺4175元,将发展成为结合零售、公寓、办公楼和酒店的公共交通枢纽综合体(Transit Oriented Development,简称TOD)。
即将在2022年亚运会前建成及通车的杭州西站,将是杭州城西科创大走廊的中心。这个总面积13平方公里的新区发展目标是成为杭州的硅谷,吸引科学及科技业者进驻,包括总部就在杭州的阿里巴巴集团。
杭州西站距离杭州中央商业区25公里,预计将连通20条服务区域城市的铁道线路,兴建中的地铁3号线和机场轨道快线也将经过此站,连接全城。
此外,规划中也将有11条新的高铁线路衔接杭州西站与中国其他主要城市,包括上海、合肥、武汉、温州和黄山等,推动杭州作为长江三角洲地区的经济中心地位。
据估计,杭州西站到了2030年每年搭客将超过2600万人次,到了2040年可进一步达到3800万人次。
鹏瑞利集团在中国的发展策略是在高速增长城市邻近或衔接关键交通枢纽的地区持有、发展及管理大型的综合项目。
杭州西站南广场项目是该集团在中国第五个TOD项目,其他四个项目是成都东站、西安北站、天津南站和昆明南站。
杭州西站的北广场地段则由融创中国领头财团标得。
根据南北广场的地段规划,未来西站旁将建起七幢摩天高楼,高度分别为一栋399米,两栋300米,一栋250米,两栋200米,以及一栋150米。当中位于北广场的399米高楼将成为杭州第一高楼。

