新加坡航空（SIA）承诺将在2050年达到净零碳排放（net zero carbon emissions）。
新航昨天发表文告宣布这个目标时指出，设定目标旨在加强它一直以来在各个业务运营环节致力于减排和环境可持续发展的战略。
“净零碳排放”指的是所清除的二氧化碳完全抵消所排放的二氧化碳。
文告说，集团旗下航空公司——新航、酷航（Scoot）和新航货运（SIA Cargo），将多管齐下达成这个目标。这些措施包括投资于新一代的飞机，取得高营运效率及采用低碳排放科技，例如使用可持续航空燃油以及采购高素质的碳补偿（carbon offset）。
开展多个项目支持可持续发展目标
即使在冠病大流行的情况下，新航集团也开展了多个项目来支持其可持续发展目标。例如，集团在新加坡的所有办公楼完成了太阳能板的安装。这产生的可再生能源可提供它们电力需求的18％，或足以为新加坡约2300个四房式住房单位提供一年的电力。
2020年，新航推出了新的区域经济舱膳食概念，特点是餐具由可持续的纸质包装和竹制餐具组成，减少了机舱内一次性塑料制品的用量。
包装重量减少50％，也有助于降低燃料消耗。从餐具到厨余都将被送往生态消化器，转化为可替代化石燃料和煤炭的垃圾衍生能源颗粒。
新航总裁吴俊鹏说：“即使经历冠病大流行，我们仍注重可持续发展的目标。我们知道，这对客户和员工来说也是一个越来越重要的课题。通过实现净零碳排放的承诺，我们巩固新航集团在这一课题上的领导地位，并加强承诺寻找方法改善我们对环境的影响。”
“如今，航空业者要实质性地降低碳排放，最有效和最直接的方法是经营一支年轻的机队。新航集团机队的平均机龄不到六年，是全球最年轻的机队之一。在过去的一年里，我们已经让45架老旧飞机退役。我们将逐步用新一代飞机取代它们，这些飞机的燃油效率可提高多达30％，并将在未来几年大幅降低我们的碳排放。”
新航的飞机订单包括A350-900和A320neo系列，以及777-9、787系列与737-8 Max等新一代飞机。
