SME中小企业专版
Maxservo Technology公司执行董事杨正雄说，来自宇航业的收入，占公司总营收的25％。他期望这个占比在未来会越来越大。
韩宝镇 报道
hanpt@sph.com.sg
汽车喷漆公司想进军宇航业，却因为没有获得认证而被宇航公司拒于门外，直到后来取得认证后，才得到宇航业接见，并开启了在宇航界的新业务。
Maxservo Technology公司执行董事杨正雄受访时，回忆过去求见一些宇航公司却大吃闭门羹的不愉快经验，仍满腹委屈。
他说：“有些大公司连接见都不愿意，让我们很生气。”
他从事汽车表面涂装的生意至今已有16年。2006年，他阅读了报章刊登的关于政府将发展实里达航空园的消息后，才萌生进军宇航业，为机舱部件进行涂装的念头。
他在2012年成立Maxservo，之后在新科研属下的新加坡制造技术研究院的协助下取得认证。
林四雄指出，制造技术研究院其中一个扶持中小企业加入宇航业的项目，是跟新航工程和多个本地中小企业的合作，让这些中小企业能在本地制造出符合严格宇航标准的机舱部件。
该院在了解新航工程的需要后，也同时找出中小企业若作为宇航供应商，可能存在的不足之处。之后，该院将研究零件的设计和生产过程，以优化飞机构件的品质、生产力和可靠性。
接着，该院则会通过一步一步的引导把技术转移给参与的中小企业。它也会让中小企业熟悉宇航业的流程，帮助它们建立品管和管理系统，包括帮助它们取得达到严格文件存档要求的知识。
以机舱部件制造来说，该院至今已协助六家公司获得认证，并成为新航工程的合格供应商，当中四家公司参与新航工程的项目还超过一个。
Maxservo正是参与其中两个项目的中小企业。第一个项目是涉及商务舱内摆放水杯的盘子，第二个项目则是经济舱的椅子扶手。
杨正雄吐气扬眉
证明小公司也能办到
成为新航工程合格供应商后，他也另外接到其他宇航公司的工作，目前也在泰国洽谈一宗生意。
获得认证让杨正雄感觉吐气扬眉，“证明我们小公司也能够做得到，而并非只有大公司才做得到。”
当初决定进军宇航业，也是因为利润高的关系。目前，来自宇航业的收入，占公司总营收的25％，而他期望这个占比在未来会越来越大。他也计划取得宇航业的其他国际认证。
最重要的是，他不会再被人拒于门外。他信心满满地说：“没有人会再把我们拒于门外了。我确定！”
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