欧盟预料将以牙还牙,欧盟委员会在一份备忘录中写道:“美国若加征关税,受影响的贸易伙伴将以同等的惩戒措施回应。”


(华盛顿综合电)美国与欧盟之间的贸易战升温,就在欧盟对美国钢铁关税采取报复行动当天,美国总统特朗普进一步威胁要对欧盟汽车加收20%关税。欧盟警告美国此举将导致两败俱伤,并恫言反击。


特朗普周五(22日)在推特上写道:“欧盟对美国及其伟大的企业和员工长期设置关税和贸易壁垒,如果这些关税和贸易壁垒不尽快拆除,我们将对欧盟出口到美国的汽车征收20%关税。(欧盟)应该在美国制造汽车!”


预料欧盟将以牙还牙,欧盟委员会在一份备忘录中写道:“美国若加征关税,受影响的贸易伙伴将以同等的惩戒措施回应。”


欧盟和美国之间的汽车与相关贸易占双边商贸总值的10%,美国是欧洲汽车的最大市场。特朗普上述推文一出,德国汽车制造商福士伟根、戴姆勒、宝马的股价立刻滑落。


欧盟周五发出的一份报告指出,去年,美国进口的汽车和汽车零件总值达2940亿美元(近4000亿新元),其中源自欧盟的有580亿美元。美国对欧盟的汽车和汽车零件增税将对欧盟的汽车业造成冲击,欧盟几乎所有28个成员国都会受到伤害,德国将首当其冲。


报告指出,这个冲击不是单方的,美国经济业将受到影响,可能流失18万个就业机会。


美国顾问公司Evercore ISI之前发布的研究报告曾指出,美国若是对进口车加征25%关税,“几乎可以把从欧洲或中国进口汽车的生意完全毁掉。”


美国目前对从欧盟进口的客车和载货卡车分别征收2.5%和25%关税。欧盟则对从美国进口的车辆征税10%。


其实福士伟根、戴姆勒、宝马均在美国设有汽车制造厂。数据也显示,德国车商在美国南部的特朗普票仓州生产的汽车比它们从德国运往美国的车辆还要多。德国去年销往美国的汽车减少10%至49万4000辆,而德国车商在美生产的汽车达80万4000辆。


代表上述三个德国车商在美运作的华盛顿商会警告,加征关税将损害消费者的利益。代表外国汽车品牌的美国国际汽车经销商协会主席拉斯克指出:“加征钢铁税已将使车价上涨,这一切再加上利率上扬,势必引发灾难。”


欧盟征税对象包括共和党领袖选区产品


特朗普上个月底将贸易战枪口对准进口车,他当时指示美国商务部引用《1962年贸易扩展法》中的232条款,对进口车及零部件展开调查,以确定此类进口是否会冲击美国本土汽车制造业,进而对美国国家安全造成威胁。如果调查结果是肯定的,那总统有权对外国车辆实施进口限制,无需事先获得国会批准。


之前特朗普加征钢铁关税也是以国家安全受威胁作为切入点。


特朗普22日恫言对欧洲车加征关税,当天也是欧盟对美国钢铁税采取报复性措施之日。欧盟自22日起,对进口自美国的28亿欧元(约44亿新元)产品征收25%的额外关税,对象除了钢铁产品,还包括共和党领袖选区的知名产品,希望借此对重要议员的根据地构成打击,向特朗普政权施压。例如摩托车厂商哈雷·戴维森(Harley-Davidson)总部所在的威斯康辛州是共和党众议院议长瑞安的老家,而波旁威士忌酒的主产地肯塔基州是参议院多数党领袖麦康奈尔的选区。


美国已有多名议员包括共和党议员对于特朗普动辄引用《1962年贸易扩展法》提出批评。商务部长罗斯周三在参议院听证会上面对共和党议员们的激烈质询,他们认为“进口车威胁美国国家安全”之说是站不住脚的。