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这种裂痕可能会恶化,演变成突发性的断裂。


——新加坡国立大学土木工程系教授李德纮博士认为,SMRT的26列中国制造的新列车车身底部的摇枕(bolster)出现发丝般的极细裂痕,不能等闲视之。陆交局说,裂痕是因为车身的铝合金原料在制造过程中局部掺入杂质所致;“车身的瑕疵并不会影响主要安全功能,不影响列车系统或操作”。


(7月6日,封面新闻,《车身现裂纹 26列中国制地铁列车退回厂商》)

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