记者手记
我有一张“好人卡”。带上它，就能证明我是好人，我所做的一切没有什么需要让人怀疑的不良意图。
有了“好人卡”，扶老太太过马路，老太太不用担心我会突然抢走她的首饰；在地铁站帮游客购买车资卡，对方不用担心我会使伎俩敲他一笔；雨天开车看见离学校还有小段距离的学生，提议顺路载他们一程，对方也不用怀疑我是要拐带儿童。
我的所作所为无需受到质疑，因为我有“好人卡”，我是好人。
只可惜，这只是天真的构想，因为世界上没有所谓的“好人卡”。所以本月11日和16日，当好心人士在雨天里把车开到学生身旁，表示要载学生到学校时，学生首先想到的是“来者不善”；校方和家长得知后也担心这些“善心人士”假提供便利之名，行绑架之实，赶忙报警备案，引起恐慌。
经警方调查，两起“绑架疑云”最后以车内人只是好心送学生一程、没有不良意图告终，一场误会也得到澄清。但两名善心人士想传递温情，却被反指居心叵测，换做是任何人，应该也会觉得好心没好报。
好心当然不保证有好报。不过，公众舆论在这起事件上的反应和既成判断，反映的却是这个社会的先入为主和不沉着，也解释了人们为什么宁愿选择相信“恶鬼易遇，好人难寻”。
显而易见的解释是，如果来者图谋不轨，被搭讪的学生就这样轻信他而上了车，后果不堪设想，甚至可能出现任何人都无法承担的后果。在这点上，校方为了保护学生，第一时间发信知会所有家长，并要求警方加派警力是正确的做法。对于事件中的学生不理会搭讪者，掉头就走，并在第一时间通知自己认识的大人，校方也肯定学生采取了“正确的行动”。
不过，既然对陌生人要有那么多的戒心，那又如何解释我们平日对搭顺风车（hitch）的欣然接受？或许有人会说，本地的这类服务都有实名认证，但难道这足以成为对司机人品的担保？更毋谈在一些较偏远地区，若有司机施予方便，我们或许还会觉得庆幸，而不是先去怀疑对方是否别有居心。
这么说并不是要为上陌生人的车正什么名，但上述事件中“绑架”所造成的惊恐，在网络的回音箱里不断放大，以至警方还得呼吁公众不要过度揣测或散播未经证实的消息，在在印证了我们自小就把“防人之心不可无”奉之为信条，以致猜疑成为本能。谨慎固然能让我们少吃一些亏，但可惜的是它同时使我们遗失了构筑社会互信的人情。我们甚至无法肯定，在屡次遭“以疑报德”后，还有多少善心人会深信这个社会还有容纳多一丝善意的空间。
但另一方面，即便这次事件不是发生在学生身上，两名施援的好心人的善意未尝就不会被回拒。尤其在社会没有形成“人见人帮”的风气前，突然在路人身边停下车子请人家上车避雨，确实显得唐突，这也怪不得对方见状就闪。
心善者大概不会因为想做好事被拒而介怀。但“绑架疑云”除了在最低层面提醒我们还是应有起码的警觉，更凸显社会找回一些淳朴和善念的必要，对于渺小个体努力增添的一丝丝暖意，也不应回以斩钉截铁的否定。
社会互信尚未建成，好人仍须努力。
（作者是华文媒体集团新闻中心记者 yznam@sph.com.sg）
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