叶鹏飞：你的速度 我的安全

政府既是全国最大的地主，也是全国最大的雇主，由此所累积的庞大权力，不是普通民选政府所能够想象的。然而，权力越大，责任越重。

日常下班后搭地铁回家，从地铁站步行到家那段约7分钟路程的归途，以往在那近半夜的时分总是异常冷清，只有三三两两跟自己一样满脸倦容的归人。近来，却不时会见到轻狂骑士骑着个人代步工具，在汽车几乎绝迹的公路上风驰电掣而过。这让过马路变得异常危险——与汽车相比，这些横冲直撞的个人代步工具没有引擎声，也没有老远就看得见的车头大灯；而且骑士完全视交通灯为无物。所以看到那些戴着耳机听音乐，或干脆边看手机边走路的归人，不由得替他们的安全捏一把冷汗。

鉴于此前发生了几起个人代步工具导致行人死伤的意外，政府已经接受了活跃通勤咨询小组所提呈的六大建议，其中规定脚踏车和电动踏板车等个人代步工具使用者，在人行道时必须把最高车速，从每小时15公里减低至10公里。这一建议自然引发争议，一些支持者还嫌10公里时速太快，希望进一步减到8公里；反对者质疑，10公里几乎就是快步走的速度，已经失去了使用工具的意义；如果再加上诸如强制戴头盔等要求，使用工具的麻烦将超过便利，无异于变相禁止。