根据有关方面的研究,本地巴士车站的有害颗粒比一般环境多出3.5倍,长时间的吸入对人们的健康将造成不可预知的危害。
据了解,这个研究只是在五个车站进行。那么,巴士转换站的空气质量对人体健康的影响又如何呢?要知道,每天在巴士转换站上下车的乘客不计其数。
当巴士驶到候车区时,快的话,等乘客上完再离开至少要两分钟。慢来的巴士,乘客须在候车区等上10到15分钟以上,才能乘搭巴士离开。在这个时段,乘客吸入的有害颗粒又有多少呢?
请订阅或登录,以继续阅读全文!
字体大小:
根据有关方面的研究,本地巴士车站的有害颗粒比一般环境多出3.5倍,长时间的吸入对人们的健康将造成不可预知的危害。
据了解,这个研究只是在五个车站进行。那么,巴士转换站的空气质量对人体健康的影响又如何呢?要知道,每天在巴士转换站上下车的乘客不计其数。
当巴士驶到候车区时,快的话,等乘客上完再离开至少要两分钟。慢来的巴士,乘客须在候车区等上10到15分钟以上,才能乘搭巴士离开。在这个时段,乘客吸入的有害颗粒又有多少呢?