第三方预召车司机过多

不少第三方预召车业者知难而退,剩下优步与Grab继续互相角力。双方为了提升业绩,大开门户,并开出许多优惠条件与酬金,吸引了许多有驾驶执照的人踊跃注册为司机。

在繁忙时间,许多人因等不到德士而改用第三方预召车服务。不过,新加坡市场太小,在非繁忙时段,这个行业常出现车多客少的现象,德士司机与第三方预召车司机的收入都不尽理想。

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