给共享脚踏车业者的建议

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淡滨尼路一个重型车辆停车场旁的巴士站乱停了数辆共享脚踏车。(读者提供)
淡滨尼路一个重型车辆停车场旁的巴士站乱停了数辆共享脚踏车。(读者提供)

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自今年1月以来,国人不难发现,路边草地上、巴士站、人行道、组屋底层、楼梯口、地铁站外,骑士胡乱停放共享脚踏车的情况越来越严重。这些脚踏车不但给行人造成不便,也影响市容,形同“另类垃圾”,破坏了我国几十年来辛苦经营的“清洁城市”之美名。


政府推行共享脚踏车计划,目的有二:一是低碳出行,鼓励少用汽车,改骑脚踏车。二则“二铁出行”,即解决“最后一公里”的交通衔接,让人们离开地铁站后,骑“铁马”回家。陆路交通管理局始料不及的是,人们把脚踏车骑回家后,随意停放在各个角落,给其他人造成不便。


过去几个星期,陆交局在收到有关的投诉后,向业者发出通知,并扣押脚踏车。业者为了避免被陆交局处罚和支付扣押费,不得不派人到全岛各个角落,把那些胡乱停放的脚踏车放好。这些行动大大增加了陆交局和业者的行政开销。

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