《联合早报》10月20日报道，公共交通理事会正在探讨是否要在繁忙时段与非繁忙时段收取不同车资，以进一步分散繁忙时段的乘车需求。也就是说，新措施一旦获得落实的话，在上班与下班的繁忙时段，上班族与学生等受时间约束的乘客（无选择必须在特定时段搭车），将比非繁忙时段不受时间约束的自由乘客（可选择在不同时段搭车）付出更高的车资。
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《联合早报》10月20日报道，公共交通理事会正在探讨是否要在繁忙时段与非繁忙时段收取不同车资，以进一步分散繁忙时段的乘车需求。也就是说，新措施一旦获得落实的话，在上班与下班的繁忙时段，上班族与学生等受时间约束的乘客（无选择必须在特定时段搭车），将比非繁忙时段不受时间约束的自由乘客（可选择在不同时段搭车）付出更高的车资。
