非繁忙月票是两年期试行计划

谨答复《联合早报·交流站》于12月23日刊登邢谷发读者的投函《为何取消40元老人车资卡？》和12月28日刊登石国民读者的投函《取消40元乐龄月票待商榷》：

40元的非繁忙时段乘车月票（Off-Peak Pass）在2015年7月推出，是一项两年期的实验性计划，旨在鼓励更多乘客在非繁忙时段出行。计划推行以来，只有不到200名地铁乘客改到非繁忙时段搭车。

为了惠及更多地铁乘客，公共交通理事会在2017年的车资调整检讨中建议，下调平日早上繁忙时段之前的车资。非繁忙时段乘车月票和繁忙时段前免费搭乘地铁的这两项实验性计划则停止。政府接受了这些建议，理事会于2017年10月30日公布新车资结构，并宣布新结构于12月29日生效。