私召车平台Grab收购优步的东南亚业务,两家公司本已展开合并程序,由于新加坡竞争与消费者委员会还在调查这项收购案,所以下令两个平台暂时不能合并,优步须运作至下个月。
交通学者接受《联合早报》采访时指出,优步已撤离东南亚市场,在本区域既没有资产也没有职员,市场有两个私召车服务其实是“假象”。
换言之,使用优步平台接客的司机其实得不到任何支援和帮助,乘客已开始放弃优步,自由身司机也减少使用优步平台,所以优步淡出本地市场是迟早的事。
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私召车平台Grab收购优步的东南亚业务,两家公司本已展开合并程序,由于新加坡竞争与消费者委员会还在调查这项收购案,所以下令两个平台暂时不能合并,优步须运作至下个月。
交通学者接受《联合早报》采访时指出,优步已撤离东南亚市场,在本区域既没有资产也没有职员,市场有两个私召车服务其实是“假象”。
换言之,使用优步平台接客的司机其实得不到任何支援和帮助,乘客已开始放弃优步,自由身司机也减少使用优步平台,所以优步淡出本地市场是迟早的事。