相信很多乘撘新捷运和SMRT巴士的人,都和我一样有以下的疑惑:
一、巴士的调度和川行频率。繁忙时段一般上都是10分钟内来一趟,但新捷运的72号巴士曾有过10分钟内来五辆的纪录,SMRT的857号巴士则是七分钟来三辆。
这些巴士多数是双层巴士,除了笫一、二辆有乘客,接下来的巴士乘客不到10人,有些甚至空无一人;而其他同车站但不同路线的巴士,每辆车来时都爆满。
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相信很多乘撘新捷运和SMRT巴士的人,都和我一样有以下的疑惑:
一、巴士的调度和川行频率。繁忙时段一般上都是10分钟内来一趟,但新捷运的72号巴士曾有过10分钟内来五辆的纪录,SMRT的857号巴士则是七分钟来三辆。
这些巴士多数是双层巴士,除了笫一、二辆有乘客,接下来的巴士乘客不到10人,有些甚至空无一人;而其他同车站但不同路线的巴士,每辆车来时都爆满。