谨答复《联合早报·交流站》于2月18日刊登郭洁玲读者的投函《巴士与车站梯级问题应解决》和2月26日刊登周全生读者的投函《巴士站应做结构性改善》：
在设计所有交通基础设施时，乘客的安全是我们的重要优先事项。到目前为止，约98％的公共巴士有上车处和第一个下车处均无梯级的轮椅道。到2020年，所有巴士都将有轮椅道。巴士车长都受过训练，在驶入巴士站时，把巴士停靠在离路堤半米以内，并确保乘客安全地上下车后才开车驶离车站。
有时，由于道路地形的关系，巴士站的路堤和路面之间会出现高度差异，得采取措施以帮助乘客更好地上下车。我们一直在研究这个问题，并会于2019年2月底前为重新设计巴士站，使其成为无障碍设施展开招标活动。位于年长者较多的住宅区的巴士站，将会优先改进。
（陆路交通管理局高级公共交通组总署长姚德源）
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