铁道走廊中部经过约两年翻新后重新开放。公众今后可循着铁道沿途的桁架桥等受保留地标,探索那一带的丰富历史遗迹,享受漫步青葱绿意间的悠闲时光。
长四公里的中部路段,位于山景区和受保留的武吉知马火车站之间。当局在六个出入口增建阶梯、步道或斜坡道,并修复另外两个出入口的阶梯,以方便公众,尤其是行动不便者进出。
例如,海希德桥下的海希德通道旁,增建了3.6米宽的行人通道,让公众安全通往武吉知马自然保护区。铁道广场附近的新阶梯,还能直接通往武吉知马路上段的桁架桥。
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铁道走廊中部经过约两年翻新后重新开放。公众今后可循着铁道沿途的桁架桥等受保留地标,探索那一带的丰富历史遗迹,享受漫步青葱绿意间的悠闲时光。
长四公里的中部路段,位于山景区和受保留的武吉知马火车站之间。当局在六个出入口增建阶梯、步道或斜坡道,并修复另外两个出入口的阶梯,以方便公众,尤其是行动不便者进出。
例如,海希德桥下的海希德通道旁,增建了3.6米宽的行人通道,让公众安全通往武吉知马自然保护区。铁道广场附近的新阶梯,还能直接通往武吉知马路上段的桁架桥。