改造专载病患巴士 车长车厢座位隔开

左:与一般巴士不同的是,改造后的巴士分为两个不同的车厢,前部车厢只有巴士车长,后边车厢则容纳病患,避免交叉感染的情况。右:巴士上安装的这个装备,相信是用来测量车厢内的气压。(取自何晶面簿)
左:与一般巴士不同的是,改造后的巴士分为两个不同的车厢,前部车厢只有巴士车长,后边车厢则容纳病患,避免交叉感染的情况。右:巴士上安装的这个装备,相信是用来测量车厢内的气压。(取自何晶面簿)

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(早报讯)公共交通业者SMRT携手科技公司HOPE Technik改造巴士,允许巴士车长在安全的情况下载送冠病病患,这些巴士预计下个星期起开始载人。

总理夫人何晶昨晚(4月25日)面簿贴文指出,SMRT与HOPE Technik改造的巴士将负责载送病患往返客工宿舍和医院或社区医疗设施,或将大致康复的病患从医院载往社区隔离设施等。

与一般巴士不同的是,改造后的巴士分为两个不同的车厢,前部车厢只有巴士车长,并可根据情况需求另外容纳一名医护人员、一名行政人员或一名护送人员。

后边车厢则容纳病患,另外也有额外的紧急出口,必要时可让医护人员进出照顾病患。

为了避免交叉感染,两个车厢也安装个别冷气系统。

何晶说:“这项巴士计划将协助确保我们巴士车长的安全,即便他们是自告奋勇,并以专业的态度履行职责。”

初步阶段会有20辆巴士启用,当局也会下单改造另外30辆巴士。

任何四级(Class 4)执照持有者可向SMRT申请驾驶这些巴士。

何晶指出,巴士第二种改造版本则会为病患车厢提供负压排风系统。

该系统可将车厢内的空气进行净化处理后才排出,避免更多人感染,在救治和转运病患时可以最大限度地减少医护人员交叉感染的机率。

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