公共交通理事会

交流站：进出同一地铁站收费为防交通系统被滥用

03/01/2023

19岁的林佳怡热心帮助迷路饿肚子的老人家，获颁今年的关爱通勤奖。除了八名助人为乐的乘客，还有12名公交工友因表现优秀而获表扬。（陈来福摄）

向迷路老人伸援手送关怀理工院学生获“关爱通勤奖”

06/11/2022

10月13日《老总 Group Chat》：地铁巴士车资上调

13/10/2022

将生活费上涨纳入考量后地铁巴士车资12月26日起调高2.9%

13/10/2022

政府另拨2亿元补贴运营分摊车资涨幅也发放60万张车资补助券

13/10/2022

左为谢舒安（16岁，中四生），右为冯家凤（68岁，理发师）。（王凯义摄）

受访公众：涨价能理解涨幅可接受

13/10/2022

各方面成本都上涨学者：除非政府持续介入乘客迟早须付更高车资

13/10/2022

交流站：新巴士装有乘客资讯显示系统

26/09/2022

能源价格飙升政府补贴减少 SMRT地铁营收增加净利却减半

04/09/2022

考虑到公交行业和出行习惯的改变，公共交通理事会在这一次的车资调整方程式和机制检讨中探讨现有方程式是否还有效，同时建议更好的方式让车资维持在可负担范围内，也确保公交系统的财务状况是可持续的。（梁麒麟摄）

车资调整方程式检讨工作启动预计明年上半年完成

16/08/2022

交通部长易华仁（左）在关爱通勤活动上，把一张马格纳斯去年出席关爱通勤周时拍的照片，送给他的孙女（右）作纪念。（公交理事会提供）

关爱通勤奖易名为“马格纳斯杰出关爱通勤奖”

18/06/2022

再过几个月，公共交通理事会将开始常年车资检讨工作。（档案照）

李静仪：轮到公交涨价？

29/05/2022

万山街新柔德士站收费价目表没有更动，只是德士候车格已重新上漆。（龙国雄摄）

业者未能及时通知公交理事会新马跨境德士恢复车费暂维持原价

01/05/2022

新马跨境德士服务明天（5月1日）起恢复运作后，每人单程收费将暂时维持12元或每趟48元，直到另行通知。（档案照）

新马跨境德士暂维持原价每人12元或每趟48元

30/04/2022

洪月霞将于下5月1日担任公共交通理事会主席。（档案照）

洪月霞5月1日起担任公共交通理事会主席

26/04/2022

投身公共服务逾50年的马格纳斯兼任多项要职，包括公共交通理事会主席、淡马锡关怀基金会创会主席和淡马锡基金会副主席。（海峡时报档案照）

77岁退休法官马格纳斯逝世

14/03/2022

乘客对德士和私召车总体满意度高，但个别评分项目的满意度与前一年略有差异。（王彦燕摄）

公交理事会调查：乘客对德士和私召车满意度高

04/02/2022

“爱心相助站”旨在鼓励民众发挥爱心，主动帮助在该处等候的乘客或有需要的人士前往目的地。图为由易塔通、唐氏综合征协会和新加坡协助残障者自立局共同打造的武吉巴督巴士转换站内的相助站。（公交理事会提供）

三公交枢纽设“爱心相助站” 鼓励公众为有需要乘客提供帮助

03/12/2021

设在武吉巴督巴士转换站的综合交通中心设置爱心相助站（Heart Zone）。（公共交通理事会提供）

三个公共交通枢纽增设爱心相助站

02/12/2021

公共交通理事会宣布今年圣诞节之后，地铁和公共巴士车资将上调1分、3分或4分。（白艳琳摄）

社论：调涨车资是苦涩决策

05/11/2021

地铁和公共巴士车资在冻结一年后，今年12月26日起调高2.2%。（档案照）

地铁巴士车资12月26日起调高2.2％

04/11/2021

若按照往年算法将反映供需的公交网容量因素包括在车资方程式，今年的车资可上调最多6角钱。公交理事会因此只将去年1月不受疫情影响的数据计算在内，以确保车资涨幅合理。（白艳琳摄）

学者：可检讨车资方程式是否还得包括公交网容量

04/11/2021

李静仪：车资为何不得不调高

04/11/2021

最新车资上调你看懂了吗？

03/11/2021