港铁工程疏漏逮不住 问责高官不懂问责?

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香港近年的基建施工量巨大,除了地铁沙中线,同时还有高铁香港段、港珠澳大桥等大型工程。图为香港高铁西九龙站外观。(路透社)
香港近年的基建施工量巨大,除了地铁沙中线,同时还有高铁香港段、港珠澳大桥等大型工程。图为香港高铁西九龙站外观。(路透社)

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香港的大型基建近期频频出事,但出钱兴建和负责监管的港府,似乎不知所措,只是轻轻责备几句或成立调查委员会便了事,令港人不满情绪开始升温。其中,出事最多的港铁沙中线,已被批评为“豆腐沙中线”。


沙中线项目有两部分,包括把现有马鞍山线从大围经东九龙连接西铁线,组成一条新铁路线——屯马线;同时,把现有东铁线从红磡延伸过海至湾仔北及金钟。由于涉及港、九、新界地区,对香港非常重要。


香港传媒首先揭发,沙中线红磡站扩建地盘怀疑有钢筋接驳位造假。其后港铁承认,早在2015年8月就已发现钢筋被剪痕迹,而且总共发现五条钢筋被剪短。

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