港铁沙中线工程问题不断 再揭红磡站剪短钢筋造假

港铁沙中线工程问题不断，立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰昨天再爆料，指收到最新消息，沙中线红磡站扩建工程月台被剪短的钢筋多达5000支，占总数2万6000支的约两成。他并警告，即使现在做的压力测试证明没事，五年到十年后出问题时，“整条铁路要停顿”。

综合明报网与香港01报道，资深土木工程师倪学仁受访时认为，剪短钢筋数目达两成，属匪夷所思。倪学仁表示，如果消息属实，将会对月台的安全有重大影响，最严重的情况是钢筋不能够将重量接至混凝土墙，相关重量没有了承受点，钢筋就会因承托不了而断裂，而整个楼板都会随之而倾斜，以红磡站月台情况来说，即是整个月台层会在短时间内倒塌。

他也建议，港铁现在应与田北辰商讨，了解清楚相关的情况。如港铁都有所怀疑，就应该打开某些位置的混凝土墙检查。如果被剪短钢筋的数目到两成，打开几个位置就能有所发现。