台湾空军F-16A战机前天夜航训练时，起飞两分钟后在花莲近海失踪，军方持续海空搜救至今仍无收获。针对舆论热议“中共军机频繁来台，让台空军很累”及战机老旧，学者指出，此事纯属训练意外，没必要过度解读。
台湾空军一架F-16A战机前天进行夜航训练，起飞两分钟后在花莲近海失踪，军方持续展开海空搜救。这是20天来台湾第二起战机意外，也是从美国购买F-16战机以来的第九起重大事故，累计四人殉职、第五人失踪。
针对舆论热议“中共军机频繁来台，让台空军很累”，以及战机老旧问题，受访学者指出此事纯属训练意外，没必要过度解读。学者并评估陆美台三方最近在台海的军事活动还算克制，在美国新总统上任前的九周空窗期爆发军事冲突的可能性显著减弱。
综合《自由时报》《联合报》等台媒报道，前天傍晚6时零5分，台湾空军作战队长蒋正志上校驾驶F-16A单座战机，起飞两分钟后在花莲近海失去联络，当局旋即发动海空搜救，至今仍无收获。
台湾总统蔡英文昨天下令全面停飞F16战机，并要求空军彻查原因。
当局至今没用“坠机”字眼，但空军司令熊厚基上将昨晚公布初步调查结果时透露，根据雷达轨迹图，战机在20秒内，飞行高度从约7000尺（约2134公尺）骤降到零，即海平面高度，最后时速达926公里。他说，初判机械故障可能性低，不排除是在黑夜的云中爬升转弯时，产生错觉导致空间迷向而坠海。
这是台湾三周内的第二起战机意外。上月29日台军F-5E战斗机因引擎故障在台东近海坠毁，飞行员朱冠甍上尉跳伞逃生，坠海送医后不治身亡。
F-16战机是台湾数量最多的主力战机之一，1992年美国老布什总统批准对台出售150架F-16战机，包括120架F-16A（单座）与30架F-16B（双座），首批在1997年抵台。去年特朗普再批准增售66架F-16C型和F-16D型战机，原厂正逐步将现有战机换上与F-35战机雷达同级的新式雷达，提升版改称F-16V。
统计显示，从1998年至今，台军已发生第九起F-16战机失事意外，导致四人殉职、第五人失踪，有两人生还。
台专家：都属训练出事 不是为拦截大陆军机
台湾媒体和舆论热议中国大陆军机最近数月频繁“扰台”，让台军疲于奔命，或因此出意外。台湾军事观察家杨于胜接受《联合早报》采访时，表示无法认同。“无论F-5E或F-16A都是在训练中出事，不是为了拦截共机（大陆军机）而出海，说共机造成压迫的说法不太公允。”
也是《亚太防务》杂志资深撰稿人的杨于胜指出，有人担心F-16战机老旧、维修出问题，也纯属臆测，毕竟“连先进的F-22和F-35也出过状况”，一切应以失事报告为根据。
杨于胜认为陆美台近来在台海的互动相对克制，无论大陆军机进入防空识别区、两岸的实弹演习、美军的巡航，都是在国际法范围内的活动。因此在明年1月20日美国新总统上任前的九周空窗期，他评估任何一方都不会轻举妄动去挑衅和踩红线，引爆台海军事冲突。
对于“甩锅”大陆军机扰台和台湾军机老旧的舆论，中国人民大学国际关系学院教授时殷弘向《联合早报》指出，“不能随便胡猜事故以外的原因”。
时殷弘对台海情势表示乐观，形容还想通过司法程序为选战翻盘的美国现任总统特朗普“最近有点沮丧”。
他指出：“他制造巨大危机性事件的能力和动机比一个月前显著减弱，比起共和党的鹰派，温和理性的候任总统拜登带领下的民主党，对外的黩武性也少很多。”
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