林荻珣19岁上大学时便考到电单车执照，并以电单车代步上课，到毕业后上班。骑电单车虽然有一定的危险性，但她说不会为此而放弃电单车带给她交通上的便利。
人未到先听到一阵引擎声，接着看到一辆体积不小的电单车从远处迎面而来，电单车上的骑士放慢速度，然后熟练地关闭引擎。摘下头盔后，站在眼前展露笑颜与朝气的是26岁的女骑士林荻珣。
骑电单车的女生在路上并不多见，林荻珣透露自己在2012年念新加坡国立大学一年级首个学期就考取驾照，骑乘电单车已有七年之久。她说：“在国大念书时，经常须要到不同科系上课，在校园内开电单车能省却很多时间，不用等接驳巴士，也不必担心在讲堂课结束后的高峰期挤不上巴士。”
骑电单车的好处，自然是开销与拥车相比少很多。对于当时身为学生的她而言，骑电单车在提供方便的前提下，又较为负担得起。毕业后，林荻珣成为全职公务员，在经济上不像学生时期那样拮据，但由于习惯了骑电单车所带来的便利，她还是选择以电单车为上下班的主要交通工具。不过她坦言：“若早上出门上班前突然下雨，我可能会改而驾车。”
林荻珣开始骑电单车，或多或少是受到父亲影响。她透露：“从小就看着我爸骑电单车外出。我和哥哥自年幼经常坐在爸爸的电单车后座，我的几个叔叔也会骑。长大后会想要骑电单车，感觉上是顺理成章的事。”
公路上小心为上
人们普遍认为骑电单车很危险，尤其发生交通意外时，最容易受伤的就是电单车骑士。林荻珣坦承，无论驾驶技术多好，无关性别，也不管有多谨慎，驾驶电单车具有一定的危险性。
她解释道：“作为电单车骑士，即使我们非常小心，遵守所有交通规则，但如果其他公路使用者违规，面临意外风险等状况，付出代价的往往是我们。”
林荻珣曾在2013年发生一起交通意外，令她印象深刻。“当时雨刚停，我如往常骑着电单车在回家路上，前方一辆德士突然没有预警地刹车，我见状急忙踩刹车器，但没能及时停下来，撞到德士尾端，整辆电单车被撞翻。虽然算是一起小意外，但因为我当时穿着拖鞋，脚趾韧带被撕裂，被送到医院急诊部门开刀。我希望以自己的经验提醒其他骑士，也如同我爸常说的有备无患，包括与面前行驶的车辆保持额外的安全距离，万事小心为上。”
林荻珣承认自己当时也有过失，她说，一般会建议电单车骑士在驾驶时，尽可能穿包鞋、长裤，以及骑士夹克等，发生意外时可作为额外防护。面对阴晴不定的岛国天气，电单车的储物箱里，也建议准备防水夹克与长裤。针对女生的穿着，为了防走光与安全理由，不应穿短裙、高跟鞋等。
然而，林荻珣不认同女骑士驾驶技术不如男性的说法，她认为骑电单车的女性比较勇敢，愿意尝试新事物，但这并不等同鲁莽驾驶。她指出：“这些都是对女骑士的刻板印象。我身边的朋友和同事没有劝阻我继续骑，只是要我小心。正因为女电单车骑士不多见，他们都觉得很酷，也希望有机会搭我的顺风车，体验在电单车上驰骋的快感。我也很乐意载他们，包括骑电单车去邻国游玩。”
一家四口都有电单车驾照
林荻珣说，自己没有特别钻研电单车或把骑车视为一种嗜好，但她偶尔还是会参与电单车相关的骑乘活动。例如，近期她就参加了哈雷戴维森（Harley-Davidson）配合三八妇女节在本地举办的一场“Girls Ride Out”女骑士活动，以骑乘电单车来彰显女性应有的权益。她说，参与这活动纯粹是觉得有趣好玩，也能结识志同道合的朋友，一起相约骑乘电单车。
骑电单车虽然有危险，可是林荻珣认为其便利和节省开销的好处远远超出坏处。她指出，与汽车相比，骑电单车所省下的汽油、停车费用，以及供车的开销每年可以达到5000元。
她说：“目前在本地骑电单车的女性还不多见，可是我的家人都相当支持我，包括我妈在内。我和哥哥都是在19岁那年考到电单车驾照。妈妈非但没有反对，还在我们兄妹俩取得驾照后，自己也去考。虽然大多时候，她只当电单车后座乘客，但她认为有电单车执照也是一项生活技能。”
由于林荻珣住在西北部，距离邻国马来西亚新山的骑程只需20至30分钟，与到市区的距离差不多。她与家人一有空便会骑电单车到马来西亚游玩。她透露：“碰到周末或公假往返新加坡与新山的长堤关卡往往会出现长长车龙，而骑电单车的队伍相比之下就快许多。我爸和哥哥通常会个别驾驶电单车，妈妈则当后座乘客，全家人一起到新山一日游。”
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