时隔年多的北京,感觉没太大变化。想起头一回见识到无桩共享脚踏车的用法就是在崇文门一带。不久后这种景象也开始在新加坡市里被复制。
回看过去一年,我们简直就成了一个共享脚踏车的“重灾区”,市容备受打击。包括我开车驶过一些私人住宅区时,许多大街小巷都泛滥成灾,惨不忍睹。难怪近来这个议题在国会被议员们大事讨论。
我们的交通部长有站出来解释脚踏车所造成的不便只是暂时性,并说明减少汽车排放的益处。路交局也对经营业者以罚款和扣押方式开出了罚单与通知书,同时将提出新的修法对付乱停乱放脚踏车的现象。
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