西班牙汽车品牌西雅特（SEAT）以多用途汽车Alhambra重返本地市场。除了车体宽大，驾驶舒适平稳，安全性也更上层楼。
谈车论驾
SEAT／Vertex Euro Motors
提供主照
退出本地市场13年后，西班牙汽车品牌西雅特（SEAT）最近卷土重来，推出多用途汽车（MPV）Alhambra。熟悉福士伟根（Volkswagen）车款的人应该对Alhambra不会感到陌生，这款葡萄牙制造的MPV无论在外形或内饰几乎就是福士伟根Sharan的翻版。这一点也不奇怪，因为西雅特其实是福士伟根的子公司，车款自然大量采用福士伟根的设计。
内饰方面，Alhambra强调实用和舒适，走黑色大气、沉稳路线，塑料为主的内装看起来规规矩矩。驾驶座位能储存三个座椅设定，就算不同人使用，只要按钮就能回归原来设定，十分方便。三幅式真皮方向盘触感不错，多功能按键、蓝牙电话等功能一样都没少，两侧的控制钮采用滑轮式，非常方便操控。
车里处处显示设计师的贴心巧思，例如中控台上方的平台有一个有盖储物槽，可以放置各种小物品；中排车窗也有隐藏在窗槽的遮阳网，必要时能够拉上使用。
驾驶视野宽阔
驾驶方面，我挺喜欢Alhambra 1720mm的高度，大片玻璃窗毫无阻碍，可以轻易看到远处及汽车周围。其4854mm长的车身比前代车型长出22mm，宽度也加长到目前的1904mm，这些尺寸为用户开辟出格外宽敞的空间。我脚长，若驾驶普通汽车，方向盘常贴近双脚，但是Alhambra空间充裕，驾驶舒适。
该车柴油引擎声不大，方向盘反应灵敏，驾驶感四平八稳，输出动力和换挡平顺，加速能力也不错，后劲十足。耗油量是每100公里5.3公升，与Sharan的7.3公升相比，较省油。
要进入后排座椅很方便，只要按一下中排座椅上的按钮，把椅子往前折叠，过程相当简单，不费力。不过，后排座椅无法移动或调整角度，身材高大的乘客或许会感到不适。
车内的触屏反应佳，搭载多媒体系统，支持USB及蓝牙等，能控制车内的八个音箱，音响素质高低音分明，效果不错。
五星级安全性
Alhambra安全性很高，在苛刻的欧洲NCAP安全性能评估中，获得五星评价。安全设备包括七个安全气囊（包括驾驶座的膝部气囊）、电子稳定操控（ESC）、疲劳侦测系统等。这款车备有三个ISOFIX座椅，可以安装儿童椅，大家庭的车主应该会很喜欢。
美中不足的是，Alhambra没有车尾摄像机，这在许多车款已经是标准配备，不知为何Alhambra没有安装。倒车时只能依赖停车辅助系统，加上车型庞大，停车因此有点困难。
Alhambra也有较高级的版本，取名为Style Plus，区别在于电动天窗、双氙气（Bi-Xenon）大灯及自动转向辅助灯。
引擎：2升4气缸柴油涡轮直喷（TDI）
最大马力：184PS@3500-4000rpm
最大扭力：380Nm@1750-3000rpm
变速器：六速双离合（DSG）
耗油量：每100公里5.3公升
零到时速100公里加速：8.9秒
极速：213km/h
二氧化碳排放量：139g/km
代理：SEAT Centre Singapore
电话：6742 3393
售价：Alhambra Style $168,000；Alhambra Style Plus $175,000
优点：行车舒服稳定，内部空间大
缺点：标准配件没包括车尾摄像机
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