德国小型汽车生产商雅宾纳（Alpina）专门把宝马车改装为高性能豪华车款，一些款式甚至成为经典。
新的宝马雅宾纳XD3以宝马X3为基础，比宝马原有配置更加豪华，具有显著的SUV运动特征；引擎强劲，行车舒服稳定。
谈车论驾
虽然是德国小型汽车生产商，雅宾纳（Alpina）与宝马合作超过半世纪，专门把宝马车改装为高性能豪华车款，一些款式甚至成为经典，难怪很多车迷都称雅宾纳为宝马“御用”的改装厂。
新的宝马雅宾纳XD3以宝马X3为基础，两者外观相似，具有显著的SUV运动特征。XD3带强劲进气口的宽保险杠，车的前部设计霸气十足。独特的大灯从两侧延伸至宝马标志性的“双肾形”进气格栅，使前部特征更加鲜明。
雅宾纳XD3比宝马原有配置更加豪华，包括高级Nevada真皮内饰及可调加热运动型座椅，方向盘选用Lavalina皮革手工缝制，并在中央镶嵌了雅宾纳徽标。座椅、中控台、迎宾踏板和地垫等也都点缀了该品牌的徽标。此外，每辆雅宾纳车都配有一块木质钢琴烤漆的专属铭牌，记录该车特有的制造信息，是车主独一无二的身份象征。值得一提的是，雅宾纳每年只生产1500台各款车子，新加坡目前只有七台XD3在路上奔驰，物以稀为贵，一台车的卖价比一些四房式组屋还贵。
解决了涡轮迟滞问题
目前，涡轮增压发动机已经普遍应用于各大品牌的中高档车型中，相较于传统的自然吸气式引擎，这种发动机的动力更强劲，油耗也更低。不过，受限于涡轮增压的工作原理，涡轮必须在一定的转速以上才能够工作，导致引擎的加速感与驾驶者脚底加速动作之间的时间差，也就是人们常说的“涡轮迟滞”现象（turbo lag）。
雅宾纳采用的双涡轮设计，使引擎即便在低转速下，也能驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，很好地解决了涡轮迟滞问题，提高了增压值。雅宾纳XD3的马力和扭力比宝马X3多出44bhp和400Nm。虽然车子重达1670公斤，但是开起来毫不费力，如果与相同大小的保时捷Macan S PDK 3.0相比，雅宾纳XD3的时速百公里加速用时甚至还快1.4秒。
四种模式动力都足
四轮驱动的雅宾纳XD3有四种驾驶模式——省油、舒适、运动和运动增强。无论何种模式，在路上的感觉绝对动力十足，转弯顺畅，抓地力强。坐在里面有一种高高在上的感觉，视野宽广，车身虽高，但高速行驶也不会感到不稳，驾驶感扎实稳定，适合日常驾驶。
虽然拥有超强跑车的性能，但雅宾纳的设计师并没有忽略XD3作为休旅车的日常用途功能，折叠后排座椅后，550公升的后车厢空间能变成超大的1600公升，非常适合一家大小的出游或购物需求。
备有iDrive控制旋钮
XD3也备有宝马的iDrive控制旋钮，单手就可便捷操控，甚至可以直接在上面手写输入目的地等信息。此外，它还可用于启动中控台的众多功能和设置，操作轻松，直观方便。
安全性方面，XD3配备前座、后座、侧面帘式安全气囊、动态稳定控制系统（DSC）、动态牵引力控制系统（DTC）、动态刹车控制系统（DBC）等。不过令人不解的是，这么昂贵的车竟然没有盲点侦测和座椅通风系统（只有加热功能），或许雅宾纳应该在下一代车子引入这些。
引擎：3公升直列六缸柴油双涡轮增压（Biturbo）
最大马力：350hp@4000rpm
最大扭力：700Nm@1500-3000rpm
变速器：8速自动
耗油量：每100公里6.6公升
零到时速100公里加速：4.9秒
极速：251km/h
二氧化碳排放量：174g/km
代理：Munich Automobiles
电话：6473 7117
售价：$375,800
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