谈车论驾
开敞篷车兜风，应该是很多男士的梦想，宝马M240i最近就让记者达成儿时梦想。
在外观上，宝马M240i这款拉风的两门跑车与前一代的M235i并没有太明显的变化。细节变化仅在于M240i车型取消了M235i侧窗边框处的镀铬饰条，与更加纯粹的M家族车型保持了统一。
内饰方面，新车依然采用家族式设计风格，同样也没有太大变化，保持了M235i车型的造型和布局，而可见的变化仅在于新车采用了红色皮质包裹座椅，让人心跳加速。
毫无疑问的，多数人会把焦点放在M240i的敞篷特征。只要一个按钮就可以轻松开关车篷，不过时间有点慢，需要20秒左右。虽然厂商表示车子可以在每小时50公里的速度内开关车篷，不过我认为最好还是停止状态下启动车篷开关。
M240i换装了3升直列六缸涡轮增压引擎，最大输出功率340马力，最大扭矩500Nm，相比M235i车型分别增加14马力和50Nm，传动系统是8速Steptronic手自一体变速箱。有些宝马粉丝认为M240i不能算是一台“纯血”M系列跑车，事实上它的扭力比M2大，价格却比较便宜，相当具有吸引力。
这台车的涡轮迟滞的问题不明显，在较低转速仍然能发挥强劲扭力，要突然加速或超车绝对不成问题。最大扭力出现时机提早更有利于兼顾加速性和省油性。原因无非是进化ValveTronic可变气门系统与添加Double VANOS可变凸轮轴正时系统。新变速箱的运算逻辑更好，同时配置Launch Control起跑模式，致使零到时速100公里的加速比前代缩短0.2秒。
M240i的操作不复杂，有四种驾驶模式——节能、舒适、运动和运动增强。舒适模式适合日常行驶，有舒适的操控性，方向盘感觉轻。在运动模式下，减震效果稍微降低，实现更直接的路面接触，方向盘变得比较重，轻踩油门可以让车子更猛，明显的贴背感给人心跳加速、手心冒汗的感官刺激效果。我最喜欢这个模式，感觉宝马的跑车灵魂被释放出来。
通常跑车底盘较低，悬吊系统会较硬，之前试开竞速套装M3时觉得开久后，腰部有点承受不了，不适合长途驾驶。不过，出乎我意料的是M240i的悬吊系统虽然也偏硬，不过震感却不太强，开起来相当舒适，不会导致腰酸背痛。无论何种模式，开在路上的感觉绝对动力十足，扎实稳定，转弯顺畅，抓地力强。
M240i也搭载优质的音响系统与扬声器，无论坐在任何座位，聆听品质出色，高低音层次分明，边开车边听澎拜音乐，驾驶乐趣倍增。
美中不足的是，这台车内部空间不大，后座乘客要进去有点困难，坐下后也会觉得有点挤。行李厢的空间也不大，打开车篷为335公升，收起车篷时则是280公升。此外，这台车也没配备倒退摄像机，对于一台高级跑车而言有点奇怪。
如果敞篷车不是你的喜爱，别担心，因为M240i也有coupe款汽车，基本规格一样。Coupe车款比敞篷款轻173公斤，零到时速100公里加速稍微快0.1秒，两者一样好开。
引擎：3升直列六涡轮增压
最大马力：340bhp@5500rpm
最大扭力：500Nm@1520-4500rpm
变速器：八速自动
耗油量：每100公里8.3公升
零到时速100公里加速：4.7秒
极速：250km/h
二氧化碳排放量：189g/km
代理：Munich Automobiles
电话：6899 6996
售价：敞篷款: $223,800；coupe款：$218,800
优点：敞篷，“火辣”车内设计
缺点：空间不大，没倒退摄像机
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