迈凯伦570S Coupé 全速来袭

谈车论驾

部分照片由车商提供

迈凯伦（McLaren）三大车系的最新成员570S Coupé是运动跑车领域动力最强，重量最轻的车型，从造型到性能都很炫目，而且操控简易，日常实用性强。

570S Coupé是迈凯伦全新运动跑车系列中的首个成员，也是迈凯伦三大车型系列的压轴之作，早在2015年4月就在纽约车展首秀，最近才正式在本地登场。这是迈凯伦迄今最实用的入门级车型，车身嵌板中大量运用了铝材质，减轻了重量。流线、紧致、紧裹的车身线条非常耀眼，优雅的飞拱、蝴蝶门及凹形后窗等元素，造型让人惊艳。

跑车的动力学设计风格不仅美观，更基于功能需求打造。其干净而优美的线条与流线型的外观，令气流可顺利通过每一块嵌板，导流至驾驶舱周围，从车身上方、下方甚至是中间通过。车身重量通过嵌板分层减至最小，而嵌板与悬挂组件一同置于空气动力表面上方，令这款紧致的运动跑车能够发挥绝佳能效。

沿着引擎盖的突出褶皱线条不仅增加了设计感，更重要的是辅助气流穿越车门，进入侧身进气口，以冷却高温的散热器——这是来自于一级方程式赛车的设计。车子尾部挡泥板汇集到一起，形成水平的后部围台板，可透过用于散热的六边形通风口，看到引擎送气盖。

虽然全车从车头到车尾每一处都让人看得目不转睛，但最吸睛的是鸥翼蝴蝶门。

先进而精密的车门设计源自从迈凯伦P1TM汲取的灵感，采用“流动”腰线，完美导流空气，创造出极为高效的进气。这一设计有效补充侧身进气，直接补给高温散热器（HTR），同时依次减少侧身进气，降低阻力。

这类跑车的内部一般来说都没多大空间，570S Coupé在设计上尽可能“物尽其用”，车门内侧有两个小小的储物格，乘客前面有个储物箱，手枕前有三个杯架空间，另外是两个座椅后可以摆放小物件，其他则只能放在车前的行李厢。悬浮中央控制台增加了仪表板下方的储物空间，融合了更多一体化组件，包括扬声器及7英寸触屏IRIS系统。旋转开关、按钮及驾驶盘上的控制键都采用触摸式，触屏也控制音响、导航和蓝牙，以及语音启动等。事实上，这款跑车比运动跑车系列长11毫米，车厢的长度及宽度均有所增加，且提升了车厢宽敞度及肩臂空间。

运动跑车系列的新座椅提供了更佳的支撑力和舒适感。标准座椅有六向调节供车主选择，包括电动高度调节、乘客四向调节及全皮革装饰，但调节按钮设在座椅下面，根本看不到，得靠触摸来感觉，开始时，感觉相当吃力。570S Coupé的音响系统很出色，尤其是在不断的引擎怒吼声中还有不错的效果。

570S Coupé是一辆公路化的运动跑车，最大的吸引力是车内完全没有复杂的操控，就是上车启动引擎，设置排挡，然后开车，几乎与一般汽车无异，在一般的公路驾驶仍有赛道跑车的敏捷灵活驾感，并能对司机的操作作出轻松而直接的回应，尤其是在快速转弯时，能完全感受到身体紧贴路面的快感。

与迈凯伦其他车型一样，其一大设计特点是较低的挡风玻璃罩，以及前定风翼的形状。挡风玻璃的高度大于宽度，大幅优化了视野。与此同时，前轮拱罩的顶点，直接位于轮胎中心点的上方，令驾驶更加精准。

搭载的升级版3.8升双涡轮V8引擎更换了30%的零配件，源源不断提供强劲输出，最大输出动力达570hp。从零到时速100公里加速仅需3.2秒，而零到时速200公里加速也仅需9.5秒，最高时速可达每小时328公里。虽然是运动跑车，但这个系列仍然采用中置引擎加后轮驱动的经典运动跑车配置，进一步优化了操控和灵敏，并通过7速无缝变速箱（SSG）输出强劲动力。尤其喜欢升挡与降挡的跑车化顿挫感，配合引擎的声浪，简直好玩得让人着迷。

非常喜欢这款跑车的转向，采用诸多来自一级方程式的尖端技术，制动转向系统通过将制动力应用到后轮内侧，拉动车鼻到顶点，从而实现转弯。这一系统能够让车主入弯时更晚刹车，出弯时获得更及时的动力。

整体而言，这是一辆极富驾驶乐趣的公路化运动跑车，无需特别训练也能操控自如。

引擎：3.8升双涡轮V8引擎

排挡：7速SSG变速箱

最大动力：570hp@7500rpm

最大扭力：600Nm@5000-6500rpm

0-100km／h：3.2秒

0-200km／h：9.5秒

最高时速：328公里

二氧化碳排放量：每公里258克

油耗： 百公里9.22升

售价：$746,000

代理：McLaren Singapore

电话：62516888

车门

优化空气动力学效果的蝴蝶门形成“流动”腰线，完美导流干净的空气。

行李厢

就像其他运动跑车，中置引擎造就了设在车头的行李厢。

外形

完美的空气动力学设计、领先的轻量化结构，这辆入门级运动跑车外型炫目。

引擎

中置的3.8升双涡轮V8引擎能输出570hp的最大动力，零到时速100公里加速仅需3.2秒，零到时速200公里加速也仅需9.5秒。

车尾灯

线条优美的车尾灯像一只挥舞翅膀的蝴蝶，与蝴蝶车门的造型不谋而合。

大灯

前大灯的整体设计与迈凯伦的“速度标记”logo非常相似，LED日间行车灯勾勒出整个大灯的外沿，打造出极富辨识度的视觉效果。