丰田Vios 超越基本

谈车论驾

车商提供照片

丰田（Toyota）新一代Vios以时尚外观及优化的内装设计，超越同级的主动被动安全配备提升，以及轻松的操控，再次树立新世代小型房车的标杆典范。

对基本车型的要求很实际，最主要和重要的使命，就是尽可能经济实惠地将人从一个点载送到另一个点，造型、内饰、乘坐舒适感及性能都未必重要。但Vios并没有因为这个纯粹的使命而忽略了其他种种细节，一辆车子最起码应该有的尊严，不仅都在，而且比要求的更好。

新一代丰田Vios无论在外形及内装上都超越了基本车型，1730毫米的车身宽度是同级中最宽的，加上配备的升级，竞争力大大提升。但由于Vios仍采用现行款的底盘与车身结构，因此不算崭新车款，但外形却比上一代显得更大器，与品牌家族其他车款如Camry共享同样设计语言，如更大的车鼻水箱护罩设计，以及更宽长、向外延伸的车头灯及尾灯组设计。其车头灯配备LED日行灯，头灯线条与水箱护罩连成一气，锐利有神；运用大型进气坝营造稳重大器车格，车尾的横条式尾灯配上车侧线条流线动感，也有更多的车身折线处理，看起来更活泼，也更具时尚气息。

虽为基本车型，Vios仍备有无钥匙开门和引擎启动，虽然开门关门并非完全感应式，得按下门柄的钮，但至少不必以钥匙遥控。此外，车外望后镜并非自动折收，但可从车内以电动按钮操控。

新车内饰有更细腻的细节处理，驾驶盘为三幅式，还有内容更丰富的数码化仪表盘，行车资讯显示屏，甚至还有定位系统、倒车显影和USB插槽等，顺应现代车主的需要。

车室采用不少钢琴烤漆与雾银材质，以及多处的皮质缝线点缀，整体质感大幅跃进。全车更有多达11处置物空间，让行车体验更加便利舒适，但Vios的重点是在安全配备的升级，车内有七个安全气囊，大大提升了Vios的安全性竞争力。

登陆新加坡市场的Vios搭载的是1.5升VVT-i引擎，最大动力105bhp，最大扭力140Nm，配搭可模拟7速的CVT无段数变速箱，有E Grade和G Grade可选，分别在于一些装饰，性能不变。作为一辆基本车型，Vios的驾感比预料中出色，起步加速虽然不算快速，但胜在平稳顺滑，油门反应灵敏，从巡航到换挡到操控，没有任何滞感。由于车身轻，加上悬挂并不属于大型车的沉稳，经过路峰时难免有点弹跳，但基本而言仍是舒适的，转向直径只有5.1米，入弯出弯和U转等都轻而易举，整体驾感轻松灵巧。当然更好的是有很优异的燃油效率，综合油耗每百公里5.8升。

Vios配备许多辅助科技，车辆稳定控制系统、循迹防滑控制系统及上坡起步辅助系统，搭配防锁定刹车系统、电子刹车力道分配系统、刹车辅助系统、刹车优先系统等，配置相当丰富。此外，车子的引擎盖、前保杆防护钢梁等都采用轻量化铝合金材质，底盘、车身结构大量采用高刚性钢材及冲击分散结构，可降低撞击时对乘客的伤害。与此同时，还强化了车体噪音抑制材料，车子整体的噪音、震动降低。

引擎：直列四缸16活门DOHC VVT-i

容积：1496cc

排挡：7速自动

最大动力：105bhp／6000 rpm

最大扭力：140Nm／4200rpm

最高时速：170km/h

油耗：5.8L/100km

车价：

E grade - $84,988

G grade - $94,988

代理： Borneo Motors (Singapore) Pte Ltd 慕娘摩哆

电话：64751288